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タイヤには2つの課題があります。まず一つが空気は自然に抜けるということです。空気が自然に抜けるということは、自動的にタイヤの空気圧は低くなります。
空気圧が低くなると、タイヤのたわみ量が多くなり、異常摩擦、燃費の悪化、発熱の起因する故障などにつながります。逆に、空気圧が高すぎる場合は、タイヤのたわみ量が小さくなり、外からの衝撃に対して衝撃を受けやすくなります。
2つ目が、タイヤは摩耗するということです。タイヤの摩耗は走る、曲がる、止まるという機能に重大な影響を与えます。では具体的な内容ですが、タイヤの溝の深さは最低1.6㎜以上必要になります。見分け方としては、タイヤの主溝にはスリップサインがあり、スリップサインが現れたらその溝の深さは1.6㎜以下になるので、確実に交換するようにしましょう。
スキーなど寒冷地や雪山にお出かけになる場合、タイヤチェーンを準備することは大切ですが、もしお金に余裕があるのならば、冬用タイヤのスタッドレスタイヤに交換してお出かけされることをお勧めします。このタイヤを入れいれば、基本的に雪道でも安全に走行できます。危険な運転をすればスタッドレスタイヤを付けていても当然スリップする確率は上がります。
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